Pasiūlyk savo automobilį
Pasiūlyk auto
Automobilio nuotraukos:


Automobilių supirkimas visoje Lietuvoje 24/7

Auto supirkimas greičiausias būdas parduoti automobilį

Automobilių supirkimas

Superkame visu automobilius

Auto supirkimas – sprendimas norintiems automobilį parduoti greičiau ir brangiau

Auto supirkimas – sprendimas norintiems automobilį parduoti greičiau Dažnais atvejais tenka pasvarstyti, kaip būtų galima greičiau parduoti savo transporto priemonę, tad auto supirkimas gali puikiai pasiteisinti tikrai dažnais atvejais. Tokia pasirinkimo galimybė visada leidžia greičiau  susirasti automobilio pirkėją, kuris galėtų greitai nupirkti transporto priemonę, ir už ją galėtų pasiūlyti tikrai palankią pinigų sumą. Šiandien įvairių įmonių, kurios superka automobilius, rasime ne taip ir mažai, tad kiekvienu atveju galėsite nuspręsti, ar tam tikra pasirinkimo galimybė tikrai gali puikiai pasiteisinti. Sužinokite automobilio kainą Sužinoti parduodamos transporto priemonės kainą galėsite tikrai labai greitai – tereikės susisiekti nurodytais kontaktais. Kai apibūdinsite parduodamos transporto priemonės būklę galėsite sužinoti preliminarią […]

Automobilių supirkimas – greičiausias būdas parduoti transporto priemonę brangiai

Automobilių supirkimas – greičiausias būdas parduoti transporto priemonę Tikrai ne visada yra paprasta atrasti pirkėjus, kurie galėtų pasiūlyti geriausią kainą už parduodamą transporto priemonę. Taigi, nieko nuostabaus, kad automobilių supirkimas yra pasirenkamas vis dažniau, ir tokia pasirinkimo galimybė iš tiesų gali puikiai pasiteisinti gana dažnais atvejais. Situacijų, kuriose verta kreiptis į automobilių supirkėjus, yra tikrai daug, tad visada verta pagalvoti apie tokią galimybę. Tikėtina, kad nesunkiai atrasite tokius supirkėjus, kurie galėtų pasiūlyti nupirkti transporto priemonę tikrai palankia kaina, tad netrukus galėsite sudaryti sandėrį. Pasirinkite automobilių supirkėją Kaip jau minėta, tokių bendrovių galima rasti tikrai daug, tad visada bus galima pasidomėti, kas galėtų […]

Superkame automobilius palankiausiomis sąlygomis

Superkame automobilius palankiausiomis sąlygomis Visada yra tikimasi, kad savo parduodamą automobilį pavyks parduoti tikrai palankia kaina, o pardavimo procesas netruks labai ilgą laiką. Deja, neretais atvejais pirkėjų paieška trunka kur kas ilgiau nei norėtųsi, tad tokiais atvejais tenka mažinti automobilio kainą. Kad taip nenutiktų, palanku kreiptis į automobilius superkančias įmones, kurios transporto priemones gali nupirkti iš tiesų labai greitai. Mes superkame automobilius iš tiesų palankiomis sąlygomis, tad galite būti užtikrinti, kad transporto priemonę galėsite parduoti tikrai greitai, ir už ją gausite iš tiesų palankią pinigų sumą. Kreipkitės jums patogiu metu Visai nesvarbu, kada rasite šiek tiek laiko kreiptis dėl savo transporto priemonės […]

Kitoks golfas

Pamėgtas tautos „Tautos pamėgtas Volkswagen Golf II “ – taip savo automobilį elektroniniame laiške pristatė Gytis prieš susitikimą. Išgirdęs tokį apibūdinimą tikėjausi išvysti tradicinį golfuką, aplipdytą savadarbiais slenksčiais ir spoileriais. Vis dėlto toji mįslinga šypsenėlė tarsi sakė, kad šį kartą taip nebus, jog laukia kažkas išskirtinio. Pamačius automobilį iš karto į akis krito jo agresyvi ir tvirta laikysena. Žema pakaba, sportiniai lengvojo lydinio 16 colių TSW ratlankiai, žemo profilio padangos – tai „rūbas“, išduodantis, kad po juo slepiasi šis tas ypatingo. Prieš gilindamiesi į patį automobilį susipažinkime su jo istorija. Kaip ir dauguma lietuvių, Gytis nusprendė transporto priemonę įsigyti automobilių […]

„Ford“ stiprina pozicijas sostinėje

„Ford“ stiprina pozicijas sostinėje Naujų „Ford“ automobilių pardavėjai stiprina pozicijas rinkoje ir atidaro antrą prekybos saloną Vilniuje Oslo g. 7. Sostinėje atidaromas antrasis „Ford“ automobilių pardavimo salonas ir aptarnavimo centras – Oslo gatvėje. Naujasis „Ford“ salonas įsikūręs UAB „Vytaras“ patalpose, kuriose taip pat prekiaujama ir „Hyundai“ markės automobiliais. Nuo 1992 m. sausio mėn. 28 d. pastate jau buvo prekiauta naujais „Ford“ automobiliais. Pastačius naują centrą Laisvės prospekte, 2005 m gegužės mėn. 8 d. salonas išsikėlė į naujas patalpas. Praėjus daugiau nei metams renovuotame pastate Oslo gatvėje vėl prekiaujama „Ford“ lengvaisiais ir komerciniais automobiliais. Oficialus naujojo salono atidarymas spalio 9 d. […]

Meiliai Kaduliu vadinamą Opel Kadett Marius ėmė puošti po avarijos Airijoje.

Meiliai Kaduliu vadinamą Opel Kadett Marius ėmė puošti po avarijos Airijoje. Mūsų straipsnio herojus, neseniai atšventęs savo 22-ąjį gimtadienį, kaunietis Marius prieš metus liejo prakaitą Airijoje. Plušo, nes norėjo grįžęs nebevaikščioti pėsčias, o sėsti prie automobilio vairo ir vaikytis vėją. Aplinkybės taip susiklostė, kad vietoj išsvajotos Honda CRX teko ieškotis šio to… pigesnio. „Vaikščiodamas mašinų prigrūstame Kauno automobilių turguje aptikau per dvi vietas „naglai“ pastatytą ryškiai geltoną Opelį. Taip ir sustingau, labai patiko, nenorėjau toliau tęsti mašinos paieškos, – prisiminimais dalijosi Marius. – O ir kaina buvo tinkama“. Už 87-ųjų Opel Kadett GSI su 2 l varikliu tąsyk teko pakloti […]

Automobilių supirkimas – palanki galimybė parduoti transportą

Automobilių supirkimas – palanki galimybė parduoti transportą Parduodantys automobilį visada nori, kad pardavimo procesas netruktų pernelyg ilgą laiką, ir kad už transporto priemonę būtų galima gauti iš tiesų palankią pinigų sumą. Automobilių supirkimas čia tikrai gali puikiai pasiteisinti, ir įsitikinsite patys, kad toks pasirinkimas gali būti labai palankus. Nors tam tikrais atvejais manoma, kad parduoti automobilį supirkėjams palanku tik tada, kuomet nepavyksta parduoti automobilį kitais būdais, tačiau tai tikrai nėra tiesa. Parduoti transporto priemonę galėsite iš tiesų palankia kaina, ir jūs patys galėsite nuspręsti, ar tikrai verta priimti pateiktą pasiūlymą. Tvarkingų ir automobilių su defektais supirkimas Supirkėjai gali pasiūlyti nupirkti techniškai tvarkingas […]

RSX Type-S vairo ir pajuskite jūsų kūną užplūstančią adrenalino bangą

Kompiuterinių žaidimų herojus „Atsisėskite prie RSX Type-S vairo ir pajuskite jūsų kūną užplūstančią adrenalino bangą. Užkariaudami negailestingus vingius pajuskite, kas yra tikrasis Kelio Karalius!“ – tokiu šūkiu pasitinkami lankytojai, užklydę į Acura interneto puslapį. Skamba išties drąsiai ir patraukliai. Acura RSX Type-S – automobilis, dažnam lietuviui pažįstamas tik iš kompiuterinių žaidimų. Galbūt dėl to, jog šios markės modeliai gaminami tik Japonijos ir JAV rinkai. Viena itin gražia mėlyna spalva tviskanti Acura RSX Type-S skrajoja ir Lietuvos keliais. Jos savininkas – Mindaugas Neliubšys – 2006 metų NEZ žiedinių lenktynių čempionato S-1600 klasės nugalėtojas. Nekyla jokių abejonių dėl šio jauno ir greito […]

Naujų automobilių rinka per tris ketvirčius išaugo 37 procentais

Vilniaus “Volkswagen” centras, anksčiau skelbto konkurso naujiems automobiliams įsigyti laimėtojas, Neįgaliųjų reikalų departamentui prie Socialinės apsaugos ir darbo ministerijos perdavė 8 naujus, specialiai neįgaliųjų poreikiams pritaikytus 12-viečius “Volkswagen LT35” mikroautobusus. “Visuose juose sumontuota po dvi vietas, aprūpintas specialia neįgaliųjų pervežimui reikalinga įranga. Automobiliuose įrengtos priemiesčio kelionių reikalavimus atitinkančios ir tritaškiais inerciniais saugos diržais aprūpintos sėdynės, kurios lengvai išmontuojamos, – pasakoja Vilniaus “Volkswagen” centro generalinio direktoriaus pavaduotoja Laima Gatelienė. – Šiose specialios paskirties mašinose taip pat įrengti papildomi turėklai, įlipimo laipteliai prie šoninių slankiojančiųjų durų bei neįgaliųjų vežimėlių patekimo per galines  duris įranga (užvažiavimo bėgiai).” Visų šių specialiai neįgaliųjų poreikiams pritaikytų […]

Kitoks golfas

Pamėgtas tautos

„Tautos pamėgtas Volkswagen Golf II “ – taip savo automobilį elektroniniame laiške pristatė Gytis prieš susitikimą. Išgirdęs tokį apibūdinimą tikėjausi išvysti tradicinį golfuką, aplipdytą savadarbiais slenksčiais ir spoileriais. Vis dėlto toji mįslinga šypsenėlė tarsi sakė, kad šį kartą taip nebus, jog laukia kažkas išskirtinio.

Pamačius automobilį iš karto į akis krito jo agresyvi ir tvirta laikysena. Žema pakaba, sportiniai lengvojo lydinio 16 colių TSW ratlankiai, žemo profilio padangos – tai „rūbas“, išduodantis, kad po juo slepiasi šis tas ypatingo.

Prieš gilindamiesi į patį automobilį susipažinkime su jo istorija. Kaip ir dauguma lietuvių, Gytis nusprendė transporto priemonę įsigyti automobilių turguje. Taip vieną kartą, prieš 5 metus, atsisėdo į parduodamą 1987-ųjų VW Golf. Pabandė, apžiūrėjo ir pajuto, jog tai jo automobilis. Daug nedvejojęs nusipirko tuo metu dar visiškai standartinį automobilį: ketverios durys, 1,8 darbo tūrio variklis su monoįpurškimu, siauri gamykliniai buferiai, standartinė pakaba.

Ramybė dingo

Kelis mėnesius po to gyvenimas tekėjo įprasta vaga. Ramybė dingo, kai Gytis draugo vestuvėse pamatė Audi automobilį, kuriame buvo įrengta sportinė dujų išmetimo sistema. „Tuo metu pagalvojau, kodėl gi ir aš negaliu savo golfukui kažko panašaus padaryti“, – sakė Gytis.

„Draugai perspėjo – nesusirk! Buvau įsitikinęs, jog neužsikrėsiu „tiuningo“ virusu. Bet… susirgau, – šyptelėjo galingojo VW Golf savininkas. – Nieko blogo nematau, kodėl gi turėčiau nedaryti to, kas teikia malonumą?“.

Pažįstamų paragintas Gytis įstojo į Golf mėgėjų klubą, kuriam šiuo metu vadovauja. Tiesa, dabar klubas vienija ne tik Golf, bet ir VW Corrado savininkus. Tapus automobilių klubo nariu prasiplėtė pažinčių ratas, dauguma žmonių turėjo patobulintus automobilius. Reikėjo neatsilikti, pačiam sukurti kažką originalaus.

Po žingsnelį nuolat tobulinamas antrosios kartos Volkswagen Golf per penketą metų neteko beveik visų standartinių detalių, išskyrus automobilio kėbulą ir spalvą bei stiklus.

Sumontavus sportinę „Remus“ laisvo išmetimo sistemą, buvo pakeistas variklis. Šiuo metu Gyčio automobilyje esantis motoras – jau ketvirtas. Iš pradžių buvo įmontuotas 2.0 DOHC, vėliau šis pakeistas galingesniais VR6 2,8 ir 2,9 l darbo tūrio varikliais.

Dabartinis motoras – 2,9 l VR6, pasiskolintas iš VW Corrado. Atlikęs įvairius ir taip galingo motoro patobulinimus Gytis gali pasigirti, jog jo golfas turi daugiau nei 200 „arklių“ ir gali važiuoti kur kas didesniu nei 200 km/h greičiu. Kokiu tiksliai, šeimininkas negalėjo pasakyti, kadangi išspausti visko iš savo „žvėriuko“ dar nebandė.

Neatlaikė galios

Labai padidėjus variklio galiai ėmė neatlaikyti kitos automobilio mechaninės dalys. Vietoj standartinės pavarų dėžės atsirado VW Golf III VR6 agregatas, o vietoj variklio pagalvių sumontuoti vadinamieji „silentblockai“.

Standartiniai VW stabdžiai pakeisti kur kas efektyvesne Audi S2 stabdžių sistema. Sumontuoti sportiniai amortizatoriai, kurių aukštį ir kietumą galima reguliuoti.

Kadangi naujasis variklis buvo kur kas didesnis ir sunkesnis, automobilio svorio centrą teko stumti arčiau vidurio. Reikėjo modifikuoti ir galingojo variklio karterį, nes šis buvo išlindęs per žemai.

„Kartą stovėdamas sankryžoje paspaudžiau akceleratoriaus paminą ir netikėtai atsidarė variklio dangtis, – nuotykius pasakojo Gytis. – Todėl dabar variklio gaubtą būtinai reikėjo sutvirtinti, automobilininkų terminologija šnekant, „auskarais“.

Nieko standartinio

Sunku apibūdinti jausmą sėdint šio automobilio viduje. Čia nebeliko nieko, kas liudytų tai esant antrąjį golfą. Viskas perdaryta – sportinės sėdynės, sportiniai diržai, tvirtai laikantys vairuotoją ir šalia sėdintį keleivį, prietaisų skydelis – iš Golf III.

Nepamanykite, kad viskas taip lengvai sutilpo. Trečiosios kartos VW Golf yra kiek didesnis, tad jo vidinę apdailą teko pjaustyti, kad būtų galima pritaikyti senesniajam modeliui.

Išorėje automobiliui buvo pritaikyti platūs gamykliniai Golf buferiai, pakeistos lempos: gale – skaidrios, priekyje – Xenon. Nežymiai pakeista bagažinės dangčio konstrukcija – valstybinis numeris nuleistas žemyn, o senoji vieta paslėpta. Išpjauta speciali anga dešiniajame sparne, skirta orui įsiurbti. Iš Vokietijos atkeliavo dailesni šoninio vaizdo veidrodėliai. Automobilio priekiui grožio ir sportiškumo suteikia naujos grotelės bei „antakiai“.

Daug degalų ir pinigų

Savo antrosios kartos VW Golf Gytis nuolat stengiasi tobulinti įdiegdamas vis ką nors naujo. Ateityje klubo vadovas planuoja pasirūpinti saugumu – sumontuoti saugos lankus, geresnes sportines sėdynes. Paklaustas, kiek gi degalų sunaudoja šis automobilis, Gytis buvo lakoniškas: „Daug…“.

Pasak šeimininko, į automobilio patobulinimą investuota labai daug – dabartinė jo vertė yra 3–4 kartus didesnė nei perkant prieš penkerius metus.

Parduoti savo automobilio, kuriuo važinėja dažniausiai laisvalaikiu, Gytis neketina: „Bobutės juk nepirks tokios mašinos. Jos nesupras, kas tas VR6… Joms reikia paprasto golfo su paprastu varikliu“.